ビリヤードとは関係ない！昨日びわこ巡業の結果…

応援車券は残念ながら…

しかし、何と昨日の並びや展開の読みは、
恐ろしいほど的中してただけに悔やまれる一戦です。

朝一で競輪研究を仕入れ８レースの選手インタビューを見てびっくり！！

神田さん「宮司君マーク。競りに対処できるギアに変える」
と鋭い牽制球を一球ズバッと！(⌒～⌒)ニンマリ

ｗ(￣△￣;)ｗおおっ！どっかでブログ読んでんのちゃうか？って思うほど！
（実際は下界とはしゃだんされ、携帯や通信できるパソコンなどは、
持ち込み禁止なんで見ることは不可能なんですが…）
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これを見聞きした近藤の心中は
「・・・(￣ ￣;) うーん競りに行ってもなあ？そんなに抵抗されるんやったら…」
と考えたのか、インタビューでは近藤「…ここは自力、自在」だと。

号砲がなってレースがスタートすると先手を奪って激走したのは７号車の片山でした（重鎮２名を背負って）。
そして近藤は近畿ラインの四番手で脚を溜めて…

ここで神田さんに誤算が生じたのは、
宮司君が片山のアウトでかなり激しい先行争いを演じてしまった事でした。
あれだけ激しくやりあってしまうと捲る余力もなくズルズル…
その番手に付いてた神田さんはなすすべもありません。

結果は新（さら）脚で好位回った近藤の一着！
２着は片山の先行に乗った大阪の谷岡でした。

車券は１－２が的中です。
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本来は大的中です。
なぜなら先日のご託には４：３：２のライン構成で、
展開のアヤまで考慮する必要があることまで述べていたからです。
そして僕の得意パターンだからです。

展開のアヤとはラインの長さや脚質構成で生じる、
必勝方程式みたいなものだと考えて下さい。
色々ありますが、今回は「ライン構成が４：３：２の場合である」「脚質構成が○○▲である」という展開のアヤです。
これらの場合は２人や▲ラインの捲りが良く決まる傾向にあるというモノです。
４：３：２のパターンは二人ラインの先頭の選手から他のラインの番手選手とその二人のライン。
ここでの買い目は１－８、１－２、１－３が買い目になります。

○○▲も同じです（○というのはライン先頭選手の脚質が先行捲りということです。▲は自在選手）。

実際、このレースの近藤は２車ラインの先頭です（しかも今回は自力＆自在で▲選手）。
本来はラインが短いと不利になるのが常識なのですが、
三人と四人のラインが激しく先行争いをしてしまうと、
それぞれのラインが脚を使いすぎてペースが緩み
、その間隙をついて捲りが決まり易い傾向にあるのです。
先行ラインの番手も脚がいっぱいで、
捲りの選手を横に捌く力がなくなってるので余計に捲りが決まります。

応援車券しか握っていなかったマニアは撃沈…
８レース終了後すぐに競輪場を後にしましたので傷は浅かったです。

そして性懲りもなく今日の最終日がお宝ザックザックです
(競輪は三日制で初日が予選、二日目が準優、三日目が決勝と、
同じ選手が三回レースをします。だから初日・二日目と、
脚を見た選手を三日目に買えるので的中率がアップするのです。
要するに俗に言う一銭も要らんという選手の見極めが出来るということです）。

鐘→|||||ヾ(￣ ￣) カーンカーンカーンカーンカンカン…!
ジャンが俺を呼んでいる…
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(゜◇゜)~ガーン殆ど病気やな！俺…